鈦焊醫(yī)療器械
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海納鈦管是航空航天工業(yè)中使用的一種新型重要結(jié)構(gòu)材料,其比重、強度和使用溫度介于鋁和鋼之間,但比強度高,具有優(yōu)異的抗海水腐蝕性能和超低溫性能。1950年,美國首次在F-84戰(zhàn)斗轟炸機上使用非承重部件,如機身隔熱板、導風罩、尾罩等。從20世紀60年代開始,鈦合金的使用部分從后機體轉(zhuǎn)移到中機體,部分取代結(jié)構(gòu)鋼制隔框、梁、襟翼滑軌等重要承重部件。鈦合金在軍用飛機中的用量迅速增加,達到飛機結(jié)構(gòu)重量的20%~25%。自20世紀70年代以來,民用飛機開始大量使用鈦合金,如波音747客機用鈦3640公斤以上。馬赫數(shù)小于2.5的飛機用鈦主要是用來代替鋼,以減輕結(jié)構(gòu)重量。例如,美國SR-71高空偵察機(飛行馬赫數(shù)為3,飛行高度26212米),鈦占飛機結(jié)構(gòu)重量的93%,被稱為全。









